电子游艺GNS草原争霸战:需要进一步加快运输结构调整

做好基础设施维护工作是保证港口安全稳定运行的重要手段。目前，我国港口基础设施总量居世界前列，已由大规模建设阶段转变为建设与维护并重阶段。但长期以来，“重施工、轻维护”和“重生产、轻维护”的现象较为普遍。要转变认识，加强对港口基础设施的管理和维护，避免因不定期维护而影响港口的正常物流运输。

港口设施的维护不应只是修修补补，而应注重通过创新手段提高港口运力。我国已经建成了10多个自动化集装箱码头，其中许多是由传统港口改造而来的。要借鉴已有经验，大力提升港口智能化数字化水平，广泛运用自动化悬挂轨道、无人运输车辆、电子游艺GNS草原争霸战北斗导航等技术装备，提高港口集疏运效率。

目前，在我国港口集疏运体系中，公路运输占比仍然过大，多式联运占比相对较低。据测算，我国铁路、水运和公路的单位周转率比值约为1:0.13:2.6，能耗比值约为1:0.7:5.2。提高集疏运水平，实现可持续发展，需要进一步加快运输结构调整，推动散货和中长途货物运输“转水”、“回铁”，同时大力发展铁水联运、水水中转等多式联运。，提高综合运输效率，降低物流成本。

港口集散还涉及到清关、保税等一系列复杂的操作。提高集散运输效率，需要进一步推进“分权、监管、服务”改革，实现通关便利化。各方要利用数字化技术打造“智能港口”，实现集装箱出入境、装卸船舶、海关放行信息等码头运营信息网络化，加快实现进出口货物通关无纸化、各环节在线处理。要不断探索新的服务方式，深入推进进口货物“船边提货”试点、出口货物在符合条件的口岸“直港装货”试点，提高货物操作效率。